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bet36:快递空中网络加速发展,相关概念股值得关注丨牛熊眼

时间:2020/3/30 5:50:21   作者:   来源:   阅读:590   评论:0
内容摘要:国家邮政局政策法规部部长金敬华表示,2019年,中国出口了超过21亿件邮件,重量为75万吨。这些邮件和快递基本上都是空运的,主要路线集中在欧洲,北美和亚洲。其中,邮政快递公司的自有航空承运人占20%,其余80%主要由客运飞机的腹舱和其他航空公司的货机运输。目前,邮政航空,顺风航空...
国家邮政局政策法规部部长金敬华表示,2019年,中国出口了超过21亿件邮件,重量为75万吨。这些邮件和快递基本上都是空运的,主要路线集中在欧洲,北美和亚洲。其中,邮政快递公司的自有航空承运人占20%,其余80%主要由客运飞机的腹舱和其他航空公司的货机运输。目前,邮政航空,顺风航空和圆通航空拥有的货运飞机总数已超过100架,国际航线30余条。

金敬华说,国家邮政局将加快发展快递空运网络,提高国际航空货运能力,促进国际物流供应链体系的建设。工作主要有四个方面:首先,联合民航总局将对国际邮件快递空中网络的布局进行研究;二是与有关部门合作,促进机场建设,主要是货运。第三是促进快递企业与国内外民航企业之间的合作。四是促进政策环境的改善,加强货运路线,飞行时间等资源保障。

随着国内疫情的进一步控制,快递业正在加速复苏。国家邮政局预测,3月全国快递业务量将同比增长约10%,到3月底行业将基本恢复到流行前水平。

此外,在A股上市公司中,顺丰控股和圆通快递均已布局货运机场。顺丰拥有71架货运飞机(其中58架为自营货运飞机,还有13架租赁飞机)。 EMS拥有33架飞机,12架圆形飞机,9架东航,15架国航和14架南航。在海外网络布局方面,菜鸟网络,通达部和顺丰近年来已开始海外仓库布局。

安森证券指出,这种流行病已导致航空货运能力严重短缺,突出了航空物流系统的重要性。该政策支持快递企业发展空中和海外网络,并关注国内快递物流企业。在该政策的支持下,运营所有货机的快递公司有望受益(开放国际航线,起飞和降落时间的资源,运营补贴等)。目前,国内经营所有货运飞机的上市快递公司包括顺丰和圆通(德邦参与了中国东方航空的混合物流改革)。

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